哪一個職位連機師都得照指示乖乖聽話？
我們常常聽到機場在進行「流量管制」，到底是誰在管？
電影中，在機場塔台裡冷靜處理危機的人員到底是誰？
飛航管制員每天管控數以百計的飛機，
是一個相當需要冷靜的頭腦、清晰的邏輯、高度的抗壓性、
穩定的情緒才能勝任的工作。
Cheryl是台灣少數擁有松山機場與桃園機場塔台管制資格的航管員 (Air Traffic Controller, 簡稱 ATC)。
她為什麼放棄劍橋博士的學位來當航管員？
百萬年薪是航管員的十字架抑或拐杖？
航管員跟機師的互動如何？
這次我們也有分享了兩本好書。
精彩的內容，帶你一窺決定飛機起降的幕後操手！
(PS1: 抱歉訪談一開始有收到電腦雜音，之後就會消失了)
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文章在這：https://wp.me/p7jK3i-Az
來乘客候機室跟我互動吧：https://bit.ly/boardingate
這集我們聊了：
04:00 為什麼Cheryl放棄劍橋博士學位，決定回來考飛航管制員?
06:45 飛航管制員需要兩年的養成，上了席位的真實面是？
08:45 管制席位有哪三種席位？
13:18 飛航管制員一天的工作流程？
15:00 松山機場塔台跟桃園機場塔台(台北塔台)的不同之處？
16:42 為什麼常常聽到機長廣播說機場在做「流量管制」？
21:00 機師們與飛航管制員在波道內吵架？！
25:44 拒絕航管員的指示？航管員的考量到底是什麼？
27:00 管制飛機與人命攸關，會不會覺得有壓力？
28:25 Cheryl看航空業的性別平權議題
32:15 討論與分享好書：「提升的時刻」與「真確」
43:03 給想考飛航管制員的考生忠告
AIR TRAFFIC CONTROLLER / TSA / TPE
Music by Ikson "Take Off", "Early Hours" and Joakim Karud "Classics"
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